Canadian Airgun Forum

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PostPosted: Sun Jul 10, 2016 5:25 pm 
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Joined: Sun Jul 10, 2016 3:07 pm
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Je suis tout nouveau ici et dans le monde des airguns.
Je me suis inscris ici pour jaser un peu avec du monde bien de chez nous et
pouvoir surement rencontrer quelques uns d'entres vous lors d'un meeting
ou plus probablement dans un stand de tir tel que le CRAFM, au Ruisseau Noir
ou encore chez Tir du Soleil sur Queen Mary.

Alors bonjour la gang je me présente, Kinmonestie, (prononcé Kin mon estie) c'est aussi
mon nom de gamer dans le jeu world of tanks sur pc.
Dans la vraie vie je m'appelle Claude, 37 ans, de Laval.
Je travail dans un petit garage à Montréal, j'aime les voitures et le tuning.
Évidament toutes les autos que j'ai eu on été modifiés.... et que du Nissan à date.

Plus jeune, j'ai tripper systèmes de son HIFI. J'ai modifier tout mes appareils,
construit plusieurs enceintes accoustiques, fabriquer tout mes câblages, etc...
Donc si vous avez besoins de conseils dans ces domaines, demandez ça va
me faire plaisir de jaser de ça aussi.

Je viens tout juste de me procurer la légendaire Crosman 1377 et avais déjà prévu de la
modifier un peu...(ouin un peu... lol)
Image

Mon choix s'est arrêter sur ce modèle non pas parce que c'est le meilleur ''gun'' en ville, loin de là...
Mais plutôt parce que ce modèle fut mon premier contact avec un airgun, voilà bientôt 30 ans donc
ici on y retrouve la valeur sentimentale ajouté et le fait que tout de ce modèle peut être modifié...
On vois tout de suite un certain patern, hein? 8)

J'ai déja commander un aluminium breech de chez AlchemyAirWerks aux states pour le convertir .22
et quelques autres ''goodies'' sur eBay et canadashootingsupply, qu'il me fera un plaisir de partager
avec vous au fur et à mesure que le projet avancera.

Sur ce, bonne journée à tous et à bientôt! :D

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-Kin ;)


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PostPosted: Sun Jul 10, 2016 5:31 pm 
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Joined: Thu Sep 22, 2005 2:40 pm
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Salut . :wink:

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René


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PostPosted: Sun Jul 10, 2016 6:57 pm 
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Joined: Sun Nov 06, 2011 2:16 pm
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Bonjour et bienvenue.

C'est ton 2nd et le meme que ton premier j'en vois d'autre dans ton future.

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PostPosted: Sun Jul 10, 2016 7:10 pm 
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Joined: Fri Oct 18, 2013 7:37 pm
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Location: Montreal area
Bienvenue, t'a pas fini de commencer et t'a pas fini de finir... 8)

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4.5mm
To many and not enough.

6mm
Not enough and to many.


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PostPosted: Sun Jul 10, 2016 11:08 pm 
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Joined: Thu May 07, 2015 8:30 pm
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Salut pis Bienvenue sur le forum, Claude :) Si t'aime ça le ''tuning'', avec un 1377 tu vas être servi! Y'a juste trop de modifs possible :lol: Ça ou un 2240, on peut dire que c'est un peu les Civic ( sans vouloir t'offenser! ) des airguns!

:drinkers:

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If everything's so lovely yeah, then why don't I, why don't I, why don't I, why don't I feel lovely?


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PostPosted: Mon Jul 11, 2016 2:47 am 
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Joined: Sun Jul 10, 2016 3:07 pm
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Merci de l'acceuil!



FRANK wrote:
Bonjour et bienvenue.

C'est ton 2nd et le meme que ton premier j'en vois d'autre dans ton future.


Non Franck c'est mon premier a vie.
C'est juste que quand j'étais petit j'avais déjà tirer quelques plombs avec ce modèle.
Il appartenais au garçon d'un chum de pêche de mon père.

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-Kin ;)


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PostPosted: Mon Jul 11, 2016 2:50 am 
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airmec wrote:
Salut pis Bienvenue sur le forum, Claude :) Si t'aime ça le ''tuning'', avec un 1377 tu vas être servi! Y'a juste trop de modifs possible :lol: Ça ou un 2240, on peut dire que c'est un peu les Civic ( sans vouloir t'offenser! ) des airguns!

:drinkers:


J'en suis déjà très au courrant.... j'ai déja commander son swap moteur, les mags pis un plus gros muffler... lol
La listes de pièces commence a être longue... c'est plus simple énumérer ce qui changera pas vs ce qui va être remplacer.
Il va changer de look c'est garanti.

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-Kin ;)


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PostPosted: Mon Jul 11, 2016 5:02 pm 
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Joined: Thu May 07, 2015 8:30 pm
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Location: Eastern Townships
Va falloir que tu nous montre ça! Tsé sur le forum, y'a un dicton qui dit: ''Pas de photos? c'est pas arrivé!'' :lol: :wink:

Bon ''tuning''!

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PostPosted: Mon Jul 11, 2016 7:18 pm 
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Les photos vont bien venir...

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PostPosted: Sat Jul 16, 2016 11:56 am 
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airmec wrote:
Salut pis Bienvenue sur le forum, Claude :) Si t'aime ça le ''tuning'', avec un 1377 tu vas être servi! Y'a juste trop de modifs possible :lol: Ça ou un 2240, on peut dire que c'est un peu les Civic ( sans vouloir t'offenser! ) des airguns!

:drinkers:

Moi je dirais plus les Mustangs, plus de qualité, plus de pièces, plus de puissance et plus de performance.

J'aime beaucoup l'automobile et les armes à air comprimé. Je suis sur la rive-sud de Mtl. Ça fait un bout que je regarde la page du tir du soleil, c'est comment là-bas ? Je trouve ça moyen qu'on puisse pas apporter nos propre plombs. Chaque arme à air comprimé à ses munitions favorite.

Ça serait l'fun de se faire un petit meet de gars du forum là-bas!

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You can’t buy a single airgun for everything. Golfers use many different clubs, airgunners need more than one gun


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PostPosted: Sat Jul 16, 2016 11:30 pm 
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Location: Eastern Townships
Ça serait cool, mais avec la ''job'' 6 jours/semaine, ça serait pas évident :| Par contre, ça serait la meilleure raison de décrocher un 'ti peu, en plus les vacances s'en viennent, c'est ben trop vrai! :D

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PostPosted: Sun Jul 17, 2016 12:33 am 
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Joined: Sun Nov 06, 2011 2:16 pm
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sa c'est une tres bonne idea.

l'es derniere meet qu'on a faite etais ches moi.

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PostPosted: Sat Jul 23, 2016 11:00 am 
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DocGadget wrote:
Ça fait un bout que je regarde la page du tir du soleil, c'est comment là-bas ? Je trouve ça moyen qu'on puisse pas apporter nos propre plombs. Chaque arme à air comprimé à ses munitions favorite.

Ça serait l'fun de se faire un petit meet de gars du forum là-bas!


FRANK wrote:
sa c'est une tres bonne idea.

l'es derniere meet qu'on a faite etais ches moi.




Oui ca serais bien un meet. J'ai jamais été chez Tir du soleil ou dans un stand de tir, on peux apporter nos gun c'est déjà ça...
Pour les plombs y'a surement moyen de s'arranger avec le propriétaire de la place.

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Last edited by Kinmonestie on Sat Jul 23, 2016 11:08 am, edited 1 time in total.

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PostPosted: Sat Jul 23, 2016 11:01 am 
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airmec wrote:
Ça serait cool, mais avec la ''job'' 6 jours/semaine, ça serait pas évident :| Par contre, ça serait la meilleure raison de décrocher un 'ti peu, en plus les vacances s'en viennent, c'est ben trop vrai! :D


Je comprend ça... le travail de garage c'est semblable côté horraire.

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